LNG气化站设备低温储罐维护的十大要点
LNG

LNG气化站设备低温储罐维护的十大要点

LNG由槽车运至气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时,先通过储罐的白增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。

LNG气化站的特性:

1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度最低达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃),而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃左右。

2、LNG气化站低温储罐,阀门、管线和管件的保冷性能要好。

3、LNG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求,达到最大的气化流量。

5、低温储罐,气化器、管线、过滤器都属于压力容器,因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都必须向压力容器的监查单位申报。

低温储罐维护要点:

(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)

(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。

(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。

(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。

(5)储罐外表面要定期检查,有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象,发现问题及时上报、处理。

(6)储罐液位应在正常储存范围内,液位上限为85%,下限为15%。

(7)储罐上都有压力表和压差液位计,都有现场指示和远程变送传输,远程变送是作为自控数据的采集传送至中控室的,要定期的检测和校验。应根据储存介质的密度来修正液位计及储罐仓容。

(8)与储罐连接的第一道阀门不得做为进、出物料的控制阀,不容许经常的开关。应保持在常开状态,定期进行开关,保持灵活好用。因为第一道阀更换时很困难。

(9)低温阀门使用一段时间后,会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏,应压紧填料压盖。若阀芯不能关闭,应更换阀芯,低温阀门严禁加油和水清洗。

(10)储罐周围不得呆放任何物质阻碍人行通道及操作,保持现场整洁。

我们来看看一方天然气能做什么呢?

1立方米天然气平均可供一个三口之家做饭和洗澡2天;
1立方米天然气燃烧热值为8000大卡至8500大卡;
1千卡/1大卡/1000卡路里(kcal)=4.1868千焦(kJ),所以每立方米燃烧热值为33494.4—35587.8KJ.而1度电=1kW*h=3.6*10^6J=3.6*10^3KJ.
1立方米天然气燃烧热值相当于9.3—9.88度电产生的热能;
1立方米天然气大约可以支持家用三厢小汽车(在不堵车的情况下)跑10公里至18公里。
1立方米天然气大约等同于1.20公斤煤炭的使用。

LNG在我国城镇燃气发展过程中发挥着越来越重要的作用。LNG气化站的设计,必须严格遵守现行国家相关规范,安全合理地布置总图,严格控制管道及设备的温度、压力参数,并应设计合理、安全的自动控制、电气、消防设施,消除LNG的各种隐患,使其在社会发展中发挥更大的作用。

(文章来源:网络综合整理)