管道气与LNG谁主沉浮? - 液市
管道气与LNG谁主沉浮?
天然气

管道气与LNG谁主沉浮?

2017年支撑我国天然气市场消费增长的主要资源是国产常规气和进口天然气,资源每年的增量不足以支撑天然气市场连续300亿立方米的年增量。进口LNG和进口管道气也受到接收站、管道能力和进口气价资源的制约,如何平衡两者的投入力度才能更好地保障供气安全成为“气荒”形势下的关注点之一。

自2017年9月以来,国内作为管道气补充气源的LNG价格连续上涨,主要消费地区华北地区的LNG价格已经在8000元/吨以上。至12 月1 日达到历史新高9400元/吨(黑龙江大庆中瑞),折合6.7元/方。河北、河南、山东等地区平均报价均已在8000元/吨的高位,涨幅超过60%。

对此,陕西省燃气设计院院长郭宗华表示,本次LNG涨价风波,有利于管道公司发展用户,但也不能过高估计LNG点供用户立即转为管道用户,主要是管道不可能迅速建好,再则不少用户对管道公司收取初装费太高意见大。LNG点供可否继续发展要视明年上半年价格而定,现在很难预测,今冬LNG价格对用户和供应商打击太大,短时间心理阴影难以消除。

据海关统计,2017年1-10月份,我国天然气进口5416.5万吨,同比增长了24.9%。其中,气态天然气2507.3万吨,同比增长5.9%;液化天然气进口2909.2万吨,创下历史新高,同比增长47.7%。

而环保部则称,2017冬季出现的天然气紧张局面,也与计划中的海外资源“掉链子”有关。如中亚气相比合同计划供应量减少了4000万-5000万立方米/日,使得新投运的陕西四线无法发挥作用,导致供应短缺,且主要集中在北方地区。

中国石油经济技术研究院天然气市场研究所主任工程师段兆芳博士接受《能源》记者采访时表示,未来更加看好管道气的发展。首先,管道气是呈现跳跃式增长的,尤其是在中俄东线天然气集输工程建成之后;其次,进口LNG相比管道气受影响因素较大,比如码头环境因素运输船无法靠岸、运输以及再汽化等因素。管道气相对于进口LNG来讲,稳定性更强,尽管前期基础设施建设投入较大,但长期来看,管道气供应和价格的维稳地位无法被取代。

值得关注的是,俄罗斯境内的天然气管道已达1100公里,将从2019年起向我国进行天然气供应。首年产气量达50亿立方米,到2024年,产气量达到380亿里立方米,相当于五个上海市的供气量。上述新增气源对缓解我国中上游气源供给不足,填补市场供应缺口,尤其是破解冬季采暖“煤改气”的气荒困局,具有重要意义。

对于未来价格走向,国海证券发布的研报指出,LNG 价格暴涨将只是短期现象,受美国页岩气革命及日本重启核电影响,全球天然气市场仍处于供过于求态势。预计“三桶油”将持续加大LNG 进口力度并完善配套设施。2018年一批新的LNG 接收站投产也将有望缓解供国内需失衡状况。

(文章来源:能源杂志)