LNG 已成为我国发展最快的清洁能源 - 液市
LNG已成为我国发展最快的清洁能源
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LNG已成为我国发展最快的清洁能源

我国从2006年开始通过深圳大鹏接收站进口LNG以来,其进口量与消费量逐年增长,尤其是近五年来,增速更是惊人(详见下表)。

2012年与2017年天然气及LNG运行情况对比(亿立方米)

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从该对比数据中不难发现,这五年 之间,LNG的消费量增加到2.65倍,远大于天然气消费量61.3%的增加率;LNG在天然气消费量中的占比大幅增加;LNG进口量也增加到2.624倍,并在2017年超过了管道气进口量;特别是2017年LNG的进口量比上年增加率高达48%。试问,国内还有哪种能源具有如此之高的发展速度?

此外,值得一提的是LNG汽车及其加气站五年之间,更是增加到4-5倍!另有资料介绍,2017年交通领域消费的LNG占全国LNG消费量的比例为32%,换言之,其消费量达208.6亿立方米。这对于治理以雾霾为代表的大气污染和提高我国清洁能源在一次能源消费结构中的占比居功至伟。LNG气源的另一个特点是进口气 为主,例如2017年国内近200个LNG工厂产量合计为116亿立方米,进口LNG为536亿立方米,二者所占比例分别为17.8%和82.2%。

可以预测,未来十年,我国LNG在年 消费量、进口量以及于天然气消费量中的占比等方面都会继续快速增长,2020年之前,LNG在天然气消费量中的占比就将超过30%;2025年左右该占比将超过40%。2022年我国或将成为世界LNG消费第一大国,2023年将超过日本,成为世界LNG进口第一大国。

作为气源,对我国而言,LNG比管道天然气具有更多的选择优势。目前,我国管道气仅有土库曼、乌兹别克、哈萨克和缅甸等4个气源国与中亚及中缅等两条输气管线,即使2019年,也仅增加俄罗斯一个气源国和一条中俄东线管线。而我国可以选择的LNG进口国数量已达两位数。

当然,我国发展LNG也有一些不利因素。其中最重要的莫过于价格与若干技术层面的问题。

首先是LNG价格波动幅度过大且难于调控。其根本原因在于国家过早的对LNG实行了完全放开的价格政策。和压缩天然气2013年6月28日,国家发改委关于调整天然气价格的通知(发改价格【2013】1246号)中明确规定“页岩气、煤层气、煤制气出厂价格,以及液化天然气气源价格放开,由供需双方协商确定。”众所周知,在LNG气源处于三桶油高度垄断的状态下,供需双方进行价格洽商的可操作性很低。既然LNG价格处于无任何约束条件的完全放开状态,价格疯涨就在所难免了。虽然极不合理,但却很难说其不合法。人们不禁要问:同为天然气,为什么管道气就没有出现如此疯涨的情况呢?LNG价格完全放开的政策难度不应反思一下吗?

技术方面一个重要问题是车用LNG已经有十年历史,但至今都没有相应气质标准。2018年4月在山东就接连发生两起因气质原因而造成的LNG发动机活塞损坏事件。再就是LNG汽车的BOG现象还有待进一步减少。

综上所述,随着全国“打赢蓝天保卫战”的战略任务进一步落实、各地LNG储气调峰设施建设全面展开与不利因素的解决,我国LNG产业必将得到更大的可持续的健康发展。

(文章来源:四川省清洁能源汽车协会副秘书长 李永昌)