期待!冷静!进口LNG窗口期试点交易方案细节披露
天然气价格

期待!冷静!进口LNG窗口期试点交易方案细节披露

近期,业内讨论最热烈的行业大事之一,是中海油进口LNG接收站窗口期在线交易。从上海石油天然气交易中心的系列公告可以看到,本次交易除了交易方式是挂牌还是竞价还未公布,其他细节均已披露。

多年来,无论是政策层还是天然气业内,LNG接收站向第三方开放的呼声都很高,但真正实现开放的案例很罕见。此次上海石油天然气交易中心联合中海油气电集团试点交易进口LNG窗口期,是我国同类交易汇总的的首次,这也意味着,一旦交易成功,天然气基础设施向第三方开放终于迈出了实质性的一步。此举在整个行业的发展史上具有标志性意义。当然,此后开放能否成为常态,当前还难以有定论。

为何是此时?

早在2015-2016年国内天然气市场增长乏力之时,三大国家石油公司对于开放LNG接收站都是较为“抗拒”的。而在今年,国内天然气供应整体偏紧的情况下,天然气基础设施开放却出现了一丝曙光,这与当前的大环境密不可分。

一方面,国家油气管网公司的组建正在进行,关于LNG接收站是否纳入国家管网体系,一直都有争议。而从近期的行业风向来看,国家管网重组大局已定。业内多位人士表示,LNG接收站被定位为气源供应,未被纳入国家管网公司。中海油作为国内拥有最多LNG接收站的企业,其核心资产业务未被拿走。在这点上,中海油相比中石油、中石化来说,是利益受损最小的一家。并且,自去年气荒之后,国内对于LNG接收站第三方的开放的呼声达到顶峰,从央企责任和担当来看,中海油在开放事宜上应有所表现。

另一方面,自去年气荒以来,国内天然气市场增量巨大,开放与守住市场存量之间的矛盾也暂时缓解。

另外,在冬季来临之前,国内LNG接收站的利用还比较宽松,不存在影响冬季供应的问题。

为何是“粤东”?

大概在今年6月份前后,eo采访获悉,中海油正在与上海石油天然气交易中心商谈LNG接收站窗口线上交易事宜。当时的信息显示,用于交易试点的很可能是珠海金湾LNG接收站。此前,业内还有人士猜是测刚投产不久的深圳LNG。

不过,8月31日上海石油天然气交易中心公告显示,此次公开交易窗口期的接收站是粤东LNG接收站。

多方信息显示,开放“粤东”LNG接收站可能是当下最合理之举。

首先,粤东LNG接收站为中海油独资的基础设施,不存在与股东商议及走相应的公司流程的问题,在操作上最为简单。

其次,中海油在广东的多个接收站,当前正面临股东要求开放及广东省政府要求其向股东开放的压力,粤东LNG接收站则没有这个问题。

此外,粤东LNG接收站的利用率在几大接收站里是最低的,此次开放交易窗口可对内增加经济收益。

为什么是“全国”可提货

上海石油天然气交易中心公告显示,此次窗口交易的可提气点不仅限于卸货接收站,还可以通过以深圳(或大鹏)、珠海、福建等接收站提货。此外,一小部分气量甚至还可以通过浙江、天津、海南等LNG接收站提货。这一提货方式的设计,超过此前业内人士的预计。这一点,也成为此次交易窗口的重要“卖点”。

此前,业内并不看好在粤东接收站进行窗口交易。一些企业表示,粤东LNG接收站当前全部为液来液走,且辐射的市场有限,主要为江西和粤东区域,周边市场增量空间有限且价格承受能力较差。而此次,超预期的“全国可提货”,加大了买家获利空间。

对LNG长协冲击很小

针对中海油近期推出的LNG窗口交易,有业内人士撰文分析,认为LNG接收站在短期内大规模开放对中国天然气市场的负面冲击不容忽视。事实是,LNG接收站短期内大规模开放的前提并不现实。

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数据显示,2017年全国LNG接收站的负荷整体走高,特别是深圳大鹏、上海洋山、天津浮式、山东青岛的利用负荷都创新高。到了冬季,全国的LNG接收站除广东、广西和海南外,其它各站几乎是满负荷运行。

在这种情况下,LNG窗口开放的合理时机应为非冬季保供期。即使今年夏季淡季不淡,但全国的天然气供应仍是相对宽松的。LNG窗口开放的时间留下的套利空间并不会很大。

现货高起的价格对长协难以构成威胁。有业内企业反映,当前国际LNG现货奇高,高于长协价格。信息显示,截至2018年8月28日,亚洲地区LNG到岸市场收盘周均价格(日、韩、中三地平均价格)为11.35美元/百万英热(约合人民币3708.563元/吨)。临近9月份,各地区陆续进入冬季保供期,国内外对LNG现货采购需求较大,现货到岸价格继续维持上涨趋势。

综合来看,LNG窗口开放对买家来说,门槛有点高,这个门槛不仅是由开放LNG接收站窗口期的业主方设置的,也是国内外行业环境使然。

(文章来源:eo南方能源观察)