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LNG

航运业燃料普及LNG为时尚早

现阶段,更加严格的生态标准尚未生效,港口燃料加装基础设施发展不足,全球天然气定价机制还保留着区域化特征,这些都是LNG燃料加装发展缓慢的主要原因。

天然气

拥抱中国船LNG海运机遇

伴随着中国LNG进口量的日益庞大,从2008年中国首艘自有LNG运输船“大鹏昊”号正式投入运营以来,从无到有、从有到精,中国逐渐建立了自己的LNG运输船船队。

LNG

LNG全球化助推中国天然气市场发展

2018年1-5月份中国累计进口天然气3480万吨(折合473亿立方米),较上年同期的2550.4万吨(折合347亿立方米)增长36.4%,中国进口天然气累计总量首次超过日本(3450万吨)。